Dodano: 30 czerwca 2026 22:29

100 pociągów Kolei Dolnośląskich. Kamień milowy dolnośląskiego przewoźnika

Tematy: koleje dolnośląskie powierzony

---

48WEc-064 to 37. Elf i 100. pojazd we flocie Kolei Dolnośląskich. Tym samym Koleje Dolnośląskie osiągają kamień milowy. Od 30 czerwca 2026 roku dolnośląski przewoźnik obsługuje trasy setką swoich pojazdów.

O godz. 08:00 z Bydgoszczy Głównej na Dolny Śląsk ruszył 37 z 55 zamówionych przez Koleje Dolnośląskie pociągów Elf. W bydgoskiej fabryce PESA powstało 60 ze 100 pociągów, którymi na co dzień przemieszczają się Dolnoślązacy. Z już zamówionymi pojazdami ta liczba sięgnie w najbliższych latach 88 sztuk pociągów.

– Renesans kolei w Polsce już lata temu zaczął się na Dolnym Śląsku. Koleje Dolnośląskie rok w rok biją rekordy w liczbie pokonanych kilometrów i przewiezionych pasażerów, a przewoźnik właśnie przekroczył magiczną liczbę stu pojazdów w swojej flocie – powiedział Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.

Pociągi, którymi podróżują pasażerowie Kolei Dolnośląskich, są produkowane w Bydgoszczy od 2008 roku. Najpierw były to pojazdy spalinowe, a od 2022 roku PESA zaczęła dostarczać pojazdy elektryczne. Łącznie Koleje Dolnośląskie w swojej flocie będą miały 55 pojazdów Elf. Przewoźnik dysponuje największą flotą tych pojazdów w Polsce.

– Wartość zamówionych w bydgoskiej fabryce PESA pociągów przekracza już 2 miliardy złotych, ale rozwój kolei na Dolnym Śląsku nie byłby możliwy, gdyby nie środki unijne, bo dofinansowanie na te pojazdy sięga nawet 85 proc. ich wartości – mówi Michał Rado, Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego odpowiedzialny w nim m.in. za kolej.

Aktualna pula Elfów realizowana jest ze wsparciem środków z KPO.

Dziennie wypuszczają jeden pojazd na tory

PESA Bydgoszcz realizuje w tej chwili kilkanaście projektów – polski producent produkuje pociągi i tramwaje. W produkcji są pojazdy dla kolei rumuńskich, tramwaje, które będą jeździć po Śląsku, czeskie ekodiesle i wiele, wiele innych pociągów. Statystycznie rzecz ujmując, codziennie z bydgoskiej fabryki wyjeżdża jeden pojazd, który następnie wozi pasażerów.

– Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z PESA. Każdy ze stu pojazdów, którymi na co dzień podróżują dziesiątki tysięcy Dolnoślązaków został wyprodukowany w Polsce, a większość z nich powstała właśnie w Bydgoszczy – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Bydgoski producent również w ostatnim czasie zaliczył kamień milowy w swojej historii, wypuszczając na testy pojazd dostosowany do jazdy aż 200 km/godz. PESA Bydgoszcz produkuje go dla czeskiego przewoźnika Regiojet.

– Koleje Dolnośląskie są jednym z naszych kluczowych partnerów, bo obecnie realizujemy dla tego przewoźnika nie tylko kontrakt na 55 elektrycznych Elfów, ale również 10 pojazdów spalinowych. Dużo pozytywnych komentarzy płynie do nas z Dolnego Śląska i cenimy sobie tę współpracę – mówi Krzysztof Zdziarski, prezes PESA Bydgoszcz.

W bydgoskiej fabryce PESA co dzień pracuje 4000 pracowników, a producent taboru realizuje zamówienia na poziomie miliarda euro rocznie.