Walim. Wójt gminy nie chce wałbrzyskiej komunikacji zbiorowej

Od pierwszego stycznia wałbrzyskie autobusy miejskie nie będą jeździły do miejscowości w gminie Walim. Wójt gminy rezygnuje z wałbrzyskich usług.

Decyzja wójta Hausmana to pokłosie z jednej strony kontroli NIK, jaka miała miejsce w gminie, z drugiej drakońskich podwyżek, jakie Wałbrzych nałożył na gminy korzystające z komunikacji aglomeracyjnej. Kroplę goryczy przelała uchwała  ograniczająca prywatnym przewoźnikom pozamiejskim korzystanie z większości przystanków w mieście i w zasadzie monopolizująca transport pozamiejski na rzecz miejskiego, wałbrzyskiego przewoźnika, jakim jest MZUK.   

– Jesteśmy zmuszeni, po prostu jesteśmy zmuszeni zrezygnować z komunikacji miasta Wałbrzycha. Prawdopodobnie od 1 stycznia będziemy mieli własną komunikację skomunikowaną z przystankiem ulica Głuszycka w dzielnicy Rusinowa. Wiem, że to nie jest proste, to jest bardzo trudne. Ale my nie mamy wyjścia, musimy się dopasować do prawa. Już nie mówię tu o aspektach finansowych. Jak zdajecie sobie państwo sprawę, gmina Walim w chwili obecnej płaci do miasta półtorej miliona złotych rocznie. – to wójt gminy Walim Adam Hausman.

Innym aspektem, który zadecydował o rezygnacji Walimia z wałbrzyskich usług jest znaczący spadek liczby pasażerów, korzystających z komunikacji miejskiej w gminie walim.

– W momencie podpisywania porozumienia około 18% społeczeństwa korzystało z autobusów komunikacji miejskiej miasta Wałbrzycha. Dzisiaj na terenie gminy Walim, mamy takie badania, 8%.

Walim to nie jedyna gmina zastanawiająca się nad tym, jak złagodzić koszty podwyżek związanych z komunikacją miejską. Warto też dodać, że Wałbrzych ugiął się pod naciskiem gmin powiatu i pozwolił, zmianą w uchwale, na korzystanie przez przewoźników pozamiejskich z jednego przystanku w śródmieściu miasta