Świdnica. Mieszkańcy dostali nowoczesne miasteczko rowerowe

Tematy: miasteczko rowerowe Świdnica

---

Dwieście osiemdziesiąt tysięcy złotych kosztowała budowa nowego miasteczka rowerowego w Świdnicy. Są skrzyżowania, przejazdy kolejowe, znaki STOP i śluzy rowerowe. W piątek oddano je do użytku.

To powrót do historii z początku XX wieku – kiedy to na terenie Szkoły Podstawowej nr 8 wybudowano takie właśnie miasteczko. Przez kilka lat miało się dobrze, a przez kolejnych kilkanaście popadało w ruinę. Dziś powraca w odnowionej, bezpiecznej formie.

– Bardzo brakowało takiego obiektu, na którym dzieci mogłyby się uczyć właśnie bezpiecznej jazdy, jazdy takiej, żeby nie kolidowało to z przepisami, jazdy, podczas której na żywo zrozumieją, co znaczą poszczególne znaki drogowe, gdzie będą mogły przetrenować różne sytuacje, które potem mogą się zdarzyć na prawdziwej drodze. Bo doskonale wiemy, że kierowcy niestety często narzekają na to, jak zachowują się rowerzyści, a oni nieraz, niestety, po prostu nie znają przepisów. Chcemy, żeby z tego miasteczka korzystało jak najwięcej nie tylko dzieciaków, bo jeżeli dorosły przyjedzie tutaj i będzie sobie chciał przetrenować, na przykład przejazd rowerem przez przejście na chodniku dla pieszych, to też oczywiście zapraszamy – powiedziała Beata Moskal-Słaniewska, prezydent Świdnicy, co w zasadzie pokrywa się z tym, o czym mówią policjanci. Bo to właśnie o to mają do rowerzystów najwięcej zastrzeżeń.

– Największym problemem jest to, że rowerzyści poruszają się po chodnikach, a nie po wyznaczonych ścieżkach rowerowych. No i przede wszystkim przejeżdżanie przez oznakowane przejścia dla pieszych. To jest główny problem, tak? No bo taki kierujący musi w sposób drastyczny zahamować, jeżeli taki rowerzysta wjedzie na to przejście dla pieszych – powiedział młodszy aspirant Krystian Grygas z Wydziału Ruchu Drogowego Policji w Świdnicy.

Miasteczko służy od piątku mieszkańcom – można z niego korzystać o dowolnej porze – a władze miasta i policja już planują tam wspólne akcje adresowane zarówno do młodzieży, jak i do dorosłych użytkowników dwóch kółek.