Po 50 latach pociągi wrócą do Srebrnej Góry. Podpisano umowę na rewitalizację linii kolejowej

Umowa na rewitalizację odcinka linii kolejowej prowadzącej do Srebrnej Góry podpisana. To historyczny moment – po niemal pięćdziesięciu latach przerwy pociągi znów dojadą do malowniczej miejscowości w powiecie ząbkowickim.

Rewitalizowany odcinek będzie liczył dwanaście kilometrów i połączy przystanek kolejowy Bielawa Zalew ze Srebrną Górą. Inwestycja warta jest ponad 40 milionów złotych. Po jej zakończeniu to właśnie ta linia zapewni bezpośrednie połączenie kolejowe z Wrocławia do Srebrnej Góry.

–  To bardzo ważne wydarzenie, które nie tylko przywraca połączenie kolejowe, ale i otwiera nowe możliwości rozwoju dla Srebrnej Góry i całej gminy Stoszowice – podkreśla Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.

Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego, w czasie spotkania, na którym podpisano umowę, przypomniał, że to właśnie na linii Dzierżoniów – Bielawa, której przedłużeniem jest trasa do Srebrnej Góry, rozpoczęto plan rewitalizacji dolnośląskich tras kolejowych.

– Dla nas to dzień historyczny. Przez lata mówiono o zrównoważonym rozwoju – dziś on się dzieje naprawdę. Ta inwestycja daje realną szansę na walkę z wykluczeniem komunikacyjnym naszego regionu – mówi Katarzyna Ruszkowska, wójt gminy Stoszowice.

Prace podzielono na dwa etapy. Rewitalizacja pierwszego, liczącego 4 kilometry, zakończy się we wrześniu. Drugi odcinek, prowadzący już do Srebrnej Góry, ma być gotowy w listopadzie przyszłego roku.

Projekt obejmuje sześć nowych przystanków. Radości z inwestycji nie ukrywa Emilia Pawnuk, prezes Twierdzy Srebrna Góra, która przyznaje, że w końcu na pytanie turystów, jak dojechać do twierdzy, będzie mogła odpowiedzieć – pociągiem.