Kolejne wypadki rowerzystów w Wałbrzychu. Policja apeluje o większą ostrożność

Jeszcze kilka dni temu informowaliśmy o groźnym wypadku rowerzysty w Sierpnicy. Wcześniej do podobnego zdarzenia doszło także pomiędzy Strugą a Starymi Bogaczowicami, gdzie cyklista przewrócił się na odcinku objętym robotami drogowymi. Teraz wałbrzyska policja poinformowała o kolejnych dwóch wypadkach z udziałem rowerzystów. Tym razem przyczyną obu zdarzeń było nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu.

Do pierwszego wypadku doszło 10 lipca przed godziną 7.00 na Szczawienku. Jak ustalili policjanci, 46-letni kierowca samochodu osobowego, skręcając w lewo na ul. Jachimowicza, nie ustąpił pierwszeństwa prawidłowo jadącemu z przeciwnego kierunku 50-letniemu rowerzyście. Doszło do zderzenia, w wyniku którego cyklista trafił do szpitala. Jego życiu nie zagraża niebezpieczeństwo.

Drugie zdarzenie miało miejsce w niedzielę około godziny 16.30 na ul. Niepodległości na Podgórzu. 34-letnia kierująca, skręcając w lewo w ul. Poznańską, również nie zauważyła jadącego z przeciwnego kierunku 49-letniego rowerzysty i doprowadziła do zderzenia. Poszkodowany mężczyzna także został przewieziony do szpitala.

REKLAMA

Policjanci ustalili, że wszyscy uczestnicy obu zdarzeń byli trzeźwi. Wobec kierujących samochodami sporządzono dokumentację procesową, a sprawy trafią do sądu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

To już czwarty poważny wypadek z udziałem rowerzysty, o którym informujemy w ostatnim czasie. Choć przyczyny poszczególnych zdarzeń były różne, wszystkie pokazują, jak niewiele potrzeba, by doszło do niebezpiecznej sytuacji na drodze.

W regionie wałbrzyskim wciąż brakuje spójnej sieci dróg i ścieżek rowerowych. Wielu rowerzystów, chcąc pokonywać dłuższe trasy lub po prostu przemieszczać się między miejscowościami, zmuszonych jest korzystać z jezdni razem z samochodami. W takich warunkach bezpieczeństwo zależy przede wszystkim od wzajemnej uwagi, przewidywania zachowań innych uczestników ruchu i przestrzegania przepisów. Rozwój infrastruktury rowerowej mógłby w przyszłości ograniczyć liczbę miejsc, w których kierowcy i rowerzyści muszą dzielić tę samą przestrzeń.