Dodano: 14 sierpnia 2025 10:59

Srebrna Góra. Legendarny wiadukt kolejowy do remontu

Tematy: grzegorz basiński Katarzyna Ruszkowska srebrna góra stoszowice

---

Ma prawie 30 metrów wysokości, zaledwie 4 metry szerokości, 135 lat i przez dekady obrastał legendą. Wiadukt kolei zębatej w Srebrnej Górze doczeka się remontu.

Wiadukt, który spina dwa przyczółki bardzo głębokiej doliny, to po twierdzy jeden z symboli Srebrnej Góry. Wybudowano go na przełomie XIX i XX wieku na potrzeby kolei zębatej srebrnogórskiej. Od końca wojny niszczeje – konstrukcja pęka, grozi zawaleniem. Dziś, w przededniu powrotu pociągów do Srebrnej Góry, zapadła decyzja o rozpoczęciu remontu legendarnej konstrukcji.

– Chcemy przywracać świetność zabytkom i pięknym rzeczom, z którymi – tak jak pan powiedział – wiążą się wspomnienia. To są miejsca już kultu i dla nas to było bardzo ważne, żeby przywrócić tę świetność, to po pierwsze, a po drugie – myśleć nieco dalej, przywrócić tutaj Kolej Sowiogórską, która też była kultowa. Mamy opracowania historyczne, wiele osób o tym mówi, pasjonatów i myślę, że niejeden Dolnoślązak, ale i Polak chciałby się przejechać taką koleją – powiedziała Katarzyna Ruszkowska, wójt gminy Stoszowice.

Starania o pozyskanie środków trwały od lat. W tym roku w końcu się to udało. Ministerstwo Kultury i Urząd Marszałkowski przeznaczyły łącznie ponad 600 tysięcy złotych na pierwsze prace. Rozpisano przetarg, poszukiwany jest wykonawca.

– Wiadukt stoi na dwóch ogromnych filarach. Mamy spękania i to takie dosyć postępujące. Są też spękania na łukach, ponieważ przez koronę woda dostaje się do środka i zimą – wiadomo – korozja mrozowa rozsadza cegłę. Dlatego tutaj trzeba przeprowadzić, można powiedzieć, ratunkowe już prace spinające. Trzeba przewiercić się przez taki czterometrowy wiadukt, wpuścić kotwy, ściągnąć to wszystko ściągami, zamaskować, żeby nie szpeciło, i zamurować. No i jeszcze na samym końcu odwodnienie korony, a w tym roku także balustrada – mówi Grzegorz Basiński, kierownik ds. remontowo-budowlanych Twierdzy w Srebrnej Górze.

Podkreśla, że choć na razie wiadukt będzie służył wyłącznie turystyce pieszej, to prace prowadzone są w takim zakresie, aby w przyszłości mogły po nim przejeżdżać pociągi.