Spór wokół budowy S8. Mieszkańcy protestują, chcą ratować unikalny krajobraz

Bartek Paulus — Mon, 16 Nov 2020 06:34:43 +0000

Nie chcą drogi pod swoimi oknami, wolą by ekspresowa S8 biegła tunelem. Część mieszkańców nie zgadza się na budowę drogi ekspresowej S8 na terenie gminy Kłodzko w preferowanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad wariancie A2. Ten zakłada poprowadzenie trasy przez kilka niewielkich miejscowości. Mieszkańcy wolą wariant A4, który zakłada budowę tunelu na wysokości Barda.

Determinacja części mieszkańców gminy Kłodzko jest olbrzymia. Kilkudziesięciu z nich wyjechał w miniony piątek na drogę krajową numer osiem w specjalnym, mobilnym proteście. Auta z plakatami i transparentami przejechały w kolumnie bardzo wolno w kierunku Kłodzka.

GDDKiA zarekomendowała przebieg drogi, który jest kompilacją kilku wariantów. W tym wariantu A2 na odcinku, na którym droga ma przebiegać przez cenne zdaniem mieszkańców przyrodniczo tereny i miejscowości Jaszkówka, i Podzamek. Tego rozwiązania od dwóch lat nie chcą okoliczni mieszkańcy. Ich zdaniem zdecydowanie lepszym rozwiązaniem jest wariant A4, który zakłada budowę tunelu na wysokości Barda, a który omija sporne tereny.

– Nasza kotlina ma wiele walorów turystycznych. Puszczenie drogi tym wariantem niszczy to co w naszym regionie najcenniejsze, piękne widoki. Definitywnie jesteśmy przeciwko temu wariantowi – mówi jedna z protestujących mieszkanek gminy.

Protestujący nie ukrywają swojej determinacji. GDDKiA w wyborze wariantu kierowała się między innymi kosztem budowy drogi. Część mieszkańców przyznaje, że różnica, mowa o około 200 – 300 milionach złotych, nie jest tak duża, by rezygnowano z wariantu budowy tunelu.

– W ciągu ostatniego czasu wycena wariantu A4 została zmniejszona o więcej niż połowę. To już jest sukcesem. Pokazuje, że wszystkie wyceny są robione z dużym marginesem. Wiemy też, że GDDKiA jest w stanie zaoszczędzić na innych odcinkach i przeznaczyć to na budowę tunelu – mówi inny protestujący.

Postulaty mieszkańców wspiera część samorządowców. Wśród nich jest Zbigniew Tur, wójt gminy Kłodzko.

– Jako samorządowcy i mieszkańcy gminy Kłodzko jesteśmy zadowoleni z tego, że powstanie ta droga, ale nie zgadzamy się na wybór wariantu A2. Według nas wariant A4 jest bardziej korzystny dla rozwoju naszej gminy – przyznaje Zbigniew Tur.

Protest w Boguszynie.. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Artykuł Spór wokół budowy S8. Mieszkańcy protestują, chcą ratować unikalny krajobraz pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Rząd kusi ekspresówkami: S5 i S8. Tak samo kuszono przed wyborami parlamentarnymi

Bartek Paulus — Tue, 16 Jun 2020 19:51:28 +0000

Obietnica budowy nowej drogi S5 z Wrocławia przez Sobótkę, Świdnicę do Wałbrzycha i Bolkowa padła tuż przed ubiegłorocznymi wyborami parlamentarnymi. Jednocześnie rząd zapowiedział wówczas rozbudowę drogi krajowej numer 8 do standardów drogi ekspresowej. Na przygotowanie projektów przeznaczono dwa miliardy złotych. Koszt budowy obu dróg miał sięgnąć nawet 10 miliardów. Dziś rząd dorzucił 5 miliardów na te inwestycje.

Tak zwany „sudecki y” to marzenie wieli kierowców podróżujących po południu naszego regionu. O rozbudowę drogi krajowej numer 8 do standardów drogi ekspresowej mieszkańcy walczą od lat, budowa drogi ekspresowej łączącej Wałbrzych z Wrocławiem była od lat w sferze marzeń.

Chodzi o budowę blisko 75 kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S8 z Wrocławia do Kłodzka, oraz budowę blisko 50 kilometrowej trasy S5 z Wrocławia przez Sobótkę do Bolkowa. Ta trasa ma być także korzystnym rozwiązaniem dla Świdnicy i Wałbrzycha.

Dziś premier Mateusz Morawiecki poinformował o przekazaniu dodatkowych pieniędzy na Program Budowy Dróg Krajowych. Dodatkowe pieniądze pochodzą z obligacji Skarbu Państwa, kredytów zaciąganych w Europejskim Banku Inwestycyjnym oraz z refundacji z budżetu środków europejskich – czytamy na oficjalnych, rządowych stronach.

Sprawę budowy dróg ekspresowych, w tym „sudeckiego y” ponownie wykorzystano w kampanii. Tym razem inwestycje przypisano planowi, którego autorem miał być Andrzej Duda.

Przypomnijmy, w sprawie drogi ekspresowej S8 do końca roku ma zapaść decyzja w sprawie wyboru wariantu jej budowy. Mieszkańcy opowiadają się za wariantem zakładającym budowę tunelu pod Górami Bardzkimi. Obawiają się, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie faworyzowała inny wariant, który zakłada poprowadzenie drogi przez okoliczne miejscowości i wyburzenia.

Zgodnie z zapowiedziami rządzących, trwają także prace nad rozpoczęciem budowy S5. Jak jeszcze kilkanaście dni temu informował w Wałbrzychu Michał Dworczyk, obecnie jest to etap Zespołu Opiniowania Projektów Inwestycyjnych. Rozpatrywane i weryfikowane są trzy warianty budowy drogi. Przetarg w formule projektów i buduj miałby być ogłoszony w 2023 roku.

Fot. użyczona

Konferencja prasowa Michała Dworczyka. fot. DAI / Dziennik Wałbrzych

Artykuł Rząd kusi ekspresówkami: S5 i S8. Tak samo kuszono przed wyborami parlamentarnymi pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Archiwa: inwestycje drogowe - Dziennik Wałbrzych

Spór wokół budowy S8. Mieszkańcy protestują, chcą ratować unikalny krajobraz

Rząd kusi ekspresówkami: S5 i S8. Tak samo kuszono przed wyborami parlamentarnymi