Dodano: 20 lipca 2021 14:11
S3 do granicy już na półmetku, Czesi nawet nie zaczęli
Tematy: autostrada Czechy d11 droga ekspresowa jaromier lubawka s3 trutnov
Budowa dwóch ostatnich odcinków drogi ekspresowej S3 do granicy w Lubawce przekroczyła półmetek.. Wszystko wskazuje jednak na to, że jadący nią do Czech kierowcy, z ekspresówki wjadą na drogę lokalną. Budowa czeskiego odpowiednika S3 – czyli autostrady D11 z Jaromera do granicy w Kralovec/Lubawka nawet się nie zaczęła. Najwcześniej, bo w 2023 roku, rozpocznie się budowa odcinka od granicy do Trutnova.
– W maju podpisano 26 umów zakupu (łącznie 171 świadectw potrzebie własności do rozliczenia). Przygotowywane są plany podziału geometrycznego oraz ekspertyzy, które określają cenę nabywanego gruntu. Stopniowo na mapy katastralne wpisywane są oddzielne działki gruntu według poszczególnych obszarów katastralnych – napisano w ulotce informacyjnej czeskiej Dyrekcji Dróg i Autostrad (RŠD).
Zaplanowana na 2023 roku budowa tego odcinka granica – Trutnov powinna potrwać dwa lata. Największe problemy Czesi mają z odcinkiem Łączącym budowany właśnie odcinek D11 z Jaromiera do Trutnova. Tam trwają wciąż procedury wywłaszczeniowe. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa rozpocznie się najwcześniej w 2026 roku. Polska S3 i czeska autostrada D11 połączy wybrzeże z Pragą najwcześniej w 2029 roku.

Budowa trasy S3 – Kamienna Góra – Lubawka. Nasuwanie wielkich, betonowych płyt na podpory jednego z 25 budowanych na trasie obiektów moostowych. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Budowa trasy S3 – Kamienna Góra – Lubawka. Nasuwanie wielkich, betonowych płyt na podpory jednego z 25 budowanych na trasie obiektów moostowych. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Budowa trasy S3 – Kamienna Góra – Lubawka. Nasuwanie wielkich, betonowych płyt na podpory jednego z 25 budowanych na trasie obiektów moostowych. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Budowa trasy S3 – Kamienna Góra – Lubawka. Nasuwanie wielkich, betonowych płyt na podpory jednego z 25 budowanych na trasie obiektów moostowych. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Drążenie tunelu na budowie drogi ekspresowej S3 pomiędzy Sadami Dolnymi a Kamienną Górą. fot. Agnieszka Pisarska / Wałbrzych

Drążenie tunelu na budowie drogi ekspresowej S3 pomiędzy Sadami Dolnymi a Kamienną Górą. fot. Agnieszka Pisarska / Wałbrzych

Drążenie tunelu na budowie drogi ekspresowej S3 pomiędzy Sadami Dolnymi a Kamienną Górą. fot. Agnieszka Pisarska / Wałbrzych
Skończyłeś czytać? Zobacz najważniejsze aktualności z Wałbrzycha:
PRZEJDŹ DO STRONY GŁÓWNEJ →
Zobacz także
- Wałbrzych. Nowa zajezdnia już nie tylko dla wodorowców. Zmiana na ostatniej prostej
- Stare Bogaczowice. Rozpoczyna się budowa nowego bloku komunalnego
- Wałbrzych. Tysiące przebranych fotografii i dokumentów. W Tyglu wciąż brakuje śladów jednej z narodowości
- Wałbrzyski Nikiszowiec. Czy malowniczy kwartał Wałbrzycha ma szanse na rewitalizację?
- Zamiast jednego, dwa lewoskręty na Wieniawskiego. Nowa organizacja i lekkie zamieszanie
- Świdnica ma nowe miasteczko rowerowe. W piątek otwarcie
Najczęściej czytane
Wałbrzych. Do końca tygodnia nowa sygnalizacja świetlna na Podzamczu
Kolejne utrudnienia między Starymi Bogaczowicami a Strugą. Drogę będą zamykać każdego wieczoru
Wałbrzych. Prywatni przewoźnicy jednak nie będą mogli korzystać z przystanków w Wałbrzychu
Ulica Beethovena oficjalnie otwarta. Dawne tereny pokopalniane zmieniły się nie do poznania
Głuszyca będzie miała nowy basen. Przebudowa ruszy po tym sezonie




