Dodano: 9 lutego 2024 12:21

Przejechali nowym tunelem na S3. Ależ to wygląda!

POOR S.A., wykonawca przedostatniego geograficznie, ale ostatniego w fazie budowy odcinka S3, pomiędzy rondem w Sadach Dolnych, a Kamienną Górą, opublikował film z przejazdu najdłuższym tunelem drogowym w Polsce, jaki powstaje na tym odcinku. Trasa robi ogromne wrażenie!

Na odcinku drogi ekspresowej S3 pomiędzy Bolkowem a Kamienną Górą powstają dwa tunel drogowe: TS-26 o długości ok. 2300 m oraz TS-32 o długości ok. 320 m. Dłuższy z tych tuneli, TS-26, będzie najdłuższym pozamiejskim tunelem drogowym w Polsce, wydrążonym w skale metodą NATM (Nowa Austriacka Metoda Tunelowania), co pozwala na wykorzystanie samonośności górotworu. Tunel ten składa się z dwóch nitek głównych przeznaczonych do ruchu pojazdów oraz osiem przejść ewakuacyjnych i jeden przejazd awaryjny. Budowa obejmuje również krótszy tunel TS-32, realizowany w technologii Cut&Cover, co oznacza wykonanie głębokiego wykopu, a następnie żelbetowej konstrukcji​​​​​​.

W tunelach zastosowano zaawansowane technologie budowlane i bezpieczeństwa, w tym systemy zasilania w energię, oświetlenia, wentylacji, wykrywania pożaru, monitoringu, nadzoru nad ruchem, komunikacji radiowej, kanalizacji przeciwpożarowej, sterowania obiektem oraz system przeciwoblodzeniowy​​.

Droga S3 na tym odcinku będzie dwujezdniową trasą o długości ok. 16 km, z dwoma pasami ruchu oraz pasem awaryjnym na każdej jezdni. Ma być gotowa w I połowie 2024 roku, co stanowi kluczowy element dla poprawy komunikacji w południowo-zachodniej Polsce oraz bezpiecznego połączenia drogowego z Republiką Czeską.

Całkowita wartość inwestycji drogi ekspresowej S3 od Bolkowa do Lubawki szacowana jest na prawie 2,5 mld zł, przy czym inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej.