Tematy: eksploratorzy Piotr Koper pociag złoty pociąg
Po kilkunastu dniach analizowania wyników poprzednich pomiarów, naukowcy badający legendarny już 65 km linii kolejowej Wrocław– Wałbrzych, powrócili do Wałbrzycha. Tym razem z precyzyjnie wyodrębionym miejscem badań i coraz większym apetytem na sukces.
Dziś w południe, korzystając z kilkuminutowej przerwy między falami ulewnego deszczu, jaki przetoczył się nad Wałbrzychem, na 65 kilometrze rozmawialiśmy ze sprawcą całego zamieszania – Piotrem Koprem – o aktualnych badaniach, nadziejach i postępach prac:
– Pogoda nas nie rozpieszcza. To jest utrudnienie dla naszych badań. W tej chwili prowadzimy sądowanie elektrooporowe – to są już pomiary, które bardzo zawężają pole badawcze. Sprawdzane są miejsca, które w innych metodach dały nam pewien obraz, że właśnie tam warto robić szukać. Warunki są na tyle dobre, że możemy uzyskać bardzo dokładny obraz tego, co się znajduje na dużej głębokości. Biorąc pod uwagę pogodę, która płata nam co chwilę figle, będę bardzo zadowolony jeśli uda nam się zamknąć w czterech dniach badań.
Piotr Koper jest przekonany, że ponowny przyjazd naukowców jest najlepszym dowodem na to, że wyniki poprzednich badań wskazują na znaczne anomalie w budowie gruntu – teraz należy doszczegółowić czy są to zmiany geomorfologiczne, czy będące wynikiem działań człowieka.
To już ostatni etap badań. Jeśli wyniki dadzą temu podstawę, eksploratorom pozostanie jedynie wiercenie. To jednak badanie wymagające zdobywania kolejnych pozwoleń, uzgodnień, a przede wszystkim kolejnych nakładów finansowych. A skarbonka, jak powiedział kończąc rozmowę Piotr Koper, świeci pustką.
Naukowcy kontynują badania na 65 km linii kolejowej Wrocław- Wałbrzych. Wałbrzych, … fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych