Dodano: 21 maja 2020 08:00
Najdłuższy kolejowy tunel w Polsce ponownie w remoncie
Tematy: dolny śląsk kolej pkp pociągi remont
Prace w tunelu kolejowym pod Małym Wołowcem potrwają do końca sierpnia. Chodzi o tunel pod Małym Wołowcem na trasie z Wałbrzycha do Jedliny Zdroju. Do zakończenia drugiej fazy remontu obowiązuje komunikacja zastępcza. Tunel w ubiegłym roku przeszedł pierwszy remont, który pochłonął blisko 11 milionów złotych.
To najdłuższy, liczący 1601 metrów tunel kolejowy w kraju, który został wybudowany w latach 1907 – 1912. Tuż obok znajduje się druga, starsza nitka tunelu, która ma 1560 metrów. Wybudowana została w latach 1876-1879. Krótsza jest wyłączona z użytkowania. W dłuższej trwają prace i po ich zakończeniu ponownie pojawią się tam pociągi.
Zakres prowadzonych obecnie prac obejmuje między innymi usunięcie i wymianę poluzowanych elementów i spoin, wysokociśnieniowe oczyszczenie powierzchni obudowy, udrożnienie kanałów wentylacyjnych, oczyszczenie ścian czołowych tunelu, uszczelnienie pęknięć i odtworzenie rowów odwadniających. Wykonane zostaną także przejścia pomiędzy czynnym i nieczynnym tunelem.
Do końca sierpnia, czyli do zakończenia prac na tym odcinku trasy kolejowej z Wałbrzycha do Kłodzka obowiązuje komunikacja zastępcza.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zobacz także
- Po 50 latach pociągi wrócą do Srebrnej Góry. Podpisano umowę na rewitalizację linii kolejowej
- Popisywał się pistoletem przed koleżankami. 21-latek uszkodził okno. Grozi mu nawet 5 lat więzienia
- Wałbrzych. Auto wypadło z Alei Podwale. Policja o wczorajszej kolizji
- Zmowa przetargowa na inwestycje komunalne? Tymi miastami poza Wałbrzychem interesują się śledczy
- Kolizja wodorowego autobusu z osobówką w Wałbrzychu. Utrudnienia na ulicy Wieniawskiego
- Burze, a lokalnie nawet grad. Ostrzeżenie IMGW