Dodano: 18 lipca 2025 13:06

Komplet 20 wodorowych autobusów w Wałbrzychu. Pytaliśmy o koszty

Do Wałbrzycha dotarła ostatnia partia z dwudziestu autobusów wodorowych, które miasto zamówiło w listopadzie 2023 roku. – Jesteśmy świadkami historycznego momentu. To symboliczny koniec epoki starego taboru, który służył nam od 2012 roku – przyznaje prezydent Wałbrzycha. My pytaliśmy o to, ile miejskie spółki płacą za wodór i ile kosztuje taki transport, który wciąż jest uznawany za kosztowne rozwiązanie.

Nowe autobusy są wyposażone w klimatyzację, ta działa automatycznie, ekrany LCD, na których wyświetlane są różnego rodzaju informacje, tak zwany „ciepły guzik”, czyli przycisk otwierający drzwi na żądanie, mają także gniazda USB do ładowania telefonów czy systemy bezpieczeństwa wykrywające pieszych i rowerzystów. Co ciekawe w autobusach jest także specjalne urządzenie, które bada trzeźwość kierowców przed rozpoczęciem jazdy.

Zgodnie z zapowiedzią Miejskiego Zakładu Usług Komunalnych, to w barwach tej miejskiej spółki będą kursować autobusy, od 1 sierpnia wodorowe pojazdy będą wozić pasażerów nie tylko w dni robocze, jak miało to miejsce do tej pory, ale także w weekendy. Pojawiać będą się między innymi na liniach 5, 18, A, C czy EX.

Także od sierpnia Miejski Zakład Usług Komunalnych będzie korzystał z dwóch źródeł dostawy wodoru. To Orlen i firmą grupy Polsat.  W czasie konferencji prasowej prezydent Wałbrzycha przyznał, że kilogram wodoru kosztuje miejską spółkę 59 złotych, tak zwany wozokilometr miejskich autobusów to koszt około 13-14 złotych.

Wałbrzych już ogłosił przetarg na zakup kolejnych czternastu autobusów wodorowych. Miasto wciąż jednak szuka kierowców. Roman Szełemej prezekonuje, że Wałbrzych zapewnia nie tylko dobre warunki pracy, ale także wsparcie w zdobyciu kwalifikacji i możliwości uzyskania mieszkania komunalnego, gdy ktoś przyjeżdża spoza miasto.