Dodano: 28 sierpnia 2021 11:39
Jedyny parowóz na Dolnym Śląsku unieruchomiony. Nie ma pieniędzy na jego przegląd
Tematy: covid-19 jaworzyna śląska katarzyna szczerbińska-tercjak muzeum kolejnictwa parowóz tk-48
TK-48 – jedyny czynny parowóz na Dolnym Śląsku nie wyjedzie na tory ani w tym sezonie, ani prawdopodobnie w kolejnym. Jego właściciel – Muzeum Kolejnictwa na Śląsku z Jaworzyny Śląskiej nie ma pieniędzy na przeprowadzenie niezbędnego przeglądu parowozu.
Zamknięcie i ograniczenie działalności muzeum spowodowane zarządzeniami pandemicznymi boleśnie odcisnęły się na finansach Muzeum. Chociaż otwarty teren i duże przestrzenie, na których stoją eksponaty dawały możliwość przyjęcia skromnej liczby gości, nie uratowało to muzeum przed katastrofą finansową:
– Straty są ogromne – mówi Katarzyna Szczerbińska Tercjak, szefowa jaworzyńskiego Muzeum – My przez ten Covid nie zarobiliśmy na to, żeby mieć na rewizję parowozu i to jest taki nasz główny smutek teraz. Tego parowozu zabrakło i jeszcze przez długi czas pewnie zabraknie.
Jak wyjaśnia dyrektor Szczerbińska-Tercjak przegląd rewizyjny to trwający wiele tygodni niemal całkowity demontaż parowozu, a następnie dokładny przegląd wszystkich części. Jego koszt to kilkaset tysięcy złotych. Dziś muzeum, które dodatkowo jest trakcie remontu części zabudowań, po prostu na taki remont nie stać. Parowóz jeszcze przez co najmniej półtora roku nie wyjedzie na tory.
Nadzieję na to, że kolejne lata pozwolą zebrać środki niezbędne na remont lokomotywy daje tegoroczny sezon. Jeśli kolejne nie będą gorsze – pojawi się światełko w tunelu – mówi Katarzyna Szczerbińska-Tercjak:
– W tamtym roku nie było praktycznie w ogóle turystów zagranicznych. W tym roku ten ruch zagraniczny jak najbardziej był no i w odróżnieniu od lat poprzednich ewidentnie cała Polska. Naprawdę cała Polska zwiedzała Dolny Śląsk mam wrażenie.
Będący własnością muzeum w Jaworzynie Śląskiej parowóz TK-48 to to jedyny czynny parowóz na Dolnym Śląsku i jeden z zaledwie kilku w Polsce. Od 2014 roku ciągnąc dwa odrestaurowane, zabytkowe wagony kursował na trasach południa regionu i Kotliny Kłodzkiej. Przejazdy zabytkowym pociągiem cieszyły się ogromnym powodzeniem wśród turystów i mieszkańców regionu.
![](https://dziennik.walbrzych.pl/wp-content/uploads/2021/08/240116_pociag-riese_0006.jpg?x69247)
Parowóz TK-48 na 65 km linii kolejowej Wrocław-Wałbrzych. fot. archiwalna. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych
![](https://dziennik.walbrzych.pl/wp-content/themes/lbw/img/AP-baner.jpeg?x69247)
Zobacz także
- XIII Narodowe Czytanie 2024 w Teatrze Zdrojowym w Szczawnie-Zdroju
- Pokaz Pojazdów Służb Mundurowych. Przez Głuszycę przejechały dziesiątki samochodów z włączonymi sygnałami dźwiękowymi
- Zderzenie koło OBI. Są duże utrudnienia
- Radzili… i uradzili. „Tygiel. Muzeum Wałbrzyszan” – tak ma się nazywać nowe muzeum w Wałbrzychu
- Wałbrzych. Ogrodowa wciąż czeka na remont. Stan drogi odstrasza inwestorów
- Marciszów wzywa WZWiK do zapłaty 37 mln złotych. Gościem Studia Dziennik jest wójt gminy Wiesław Cepielik
Najczęściej czytane
Lądek Zdrój. W ten weekend do Lądka Zdroju przyjedzie ponad 10 tysięcy osób
Dzierżoniów. Będą kłopoty z wjazdem do miasta
Wypadek na Białym Kamieniu. Duże utrudnienia na skrzyżowaniu Andersa i Wysockiego
Utrudnienia w tunelu na S3. Dziesięć godzin potrwają prace serwisowe
Wałbrzych. Z początkiem roku szkolnego dramatycznie brakuje nauczycieli. Nie pomaga już nawet zatrudnianie emerytów