Dodano: 31 stycznia 2022 10:33

Drążenie najdłuższego tunelu drogowego w Polsce na finiszu. Ten powstaje na budowanej S3 z Bolkowa do Kamiennej Góry

Zima nie powstrzymała prac prowadzonych na budowanym odcinku drogi ekspresowej S3 z Bolkowa do Kamiennej Góry. To na tym fragmencie trasy będzie najdłuższy, pozamiejski tunel drogowy w Polsce drążony w skale, który będzie liczył 2300 metrów. Jego drążenie ma zakończyć się w pierwszym kwartale tego roku.

Drążenie tunelu rozpoczęto w grudniu 2020 roku. Drogowa przeprawa przecina pasmo Gór Wałbrzyskich i Kaczawskich. Prace rozpoczęto od strony Stare Bogaczowice. Do 23 stycznia na nawie wschodniej wydrążono od tej strony około 1295 metrów, w nawie zachodniej około 1255.

W marcu ubiegłego roku prace ruszyły od Strony Bolkowa. W nawie zachodniej wydrążono około 775 metrów, a w nawie zachodniej około 740 metrów.

– Do zakończenia drążenia kaloty pozostało jeszcze w nawie wschodniej około 220 metrów, a w nawie zachodniej około 170 metrów. Wykonawca planuje, że cały tunel będzie wydrążony jeszcze w pierwszym kwartale tego roku – zapewnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Po przebiciu rozpoczną się prace związane z zabezpieczeniem wyrobiska górniczego, później ruszy montaż ostatecznej obudowy. Rozpoczęło się także drążenie przejazdu awaryjnego o długości 38 metrów, a znajdującego się pomiędzy obiema nawami w środku ich długości.

Odcinek drogi od węzła Bolków do węzła Kamienna Góra Północ wart jest ponad 1,5 miliarda złotych. Kolejny odcinek, z Kamiennej Góry do granicy wart jest ponad 900 milionów złotych.

Do Lubawki ekspresówką mamy dojechać w roku 2023.