REKLAMA
REKLAMA

Dodano: 2 stycznia 2022 18:13

W tym roku koniec prac na S3 z Kamiennej Góry do Lubawki – zapewnia GDDKiA

Postaw mi kawę na buycoffee.to

REKLAMA

Zakończenie prac na przygranicznym odcinku S3 z Kamiennej Góry do Lubawki zapowiada na ten rok Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Przypomnijmy, chodzi o kilkunastokilometrowy odcinek, który doprowadzi… w pole. Po stronie czeskiej niewiele dzieje się w sprawie kontynuacji drogi.

Przygraniczy odcinek trasy ekspresowej to dość ciekawy fragment tej drogi, bo na piętnastu kilometrach powstają aż dwadzieścia cztery mosty. Pięć z nich wykonywanych jest w specjalnej technologii nasuwania.

REKLAMA

Nowoczesne centrum kształcenia w Wałbrzychu.
Branżowe Centrum Umiejętności stawia na mechatronikę i technologie przyszłości

bcu-mechatronika.pl

– To tak naprawdę rekord Polski, Europy i świata. Nikt na żadnym, pojedynczym kontrakcie nie miał tylu obiektów nasuwanych – mówił kilka miesięcy temu naszemu reporterowi, Łukasz Kopertowski, kierownik robót mostowych.

REKLAMA
Rekama - Nauka Jazdy Krzysztof Machowski

Na tym odcinku wybudowane zostaną także trzy węzły: Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe i Lubawka, oraz dwa punkty kontroli granicznej.

Kierowcy tym fragmentem ekspresówki, który jak zapewnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma być gotowy w tym roku, dojadą do lokalnej drogi w Czechach.

Jak już informowaliśmy, u naszego południowego sąsiada nie ruszyła budowa trasy D11 z Jaromierza do granicy w Lubawce. Czesi planują, że budowa tego odcinka może ruszyć najszybciej w 2026 roku. Zatem z S3 na ekspresową trasę po czeskiej stronie wjechalibyśmy najwcześniej w okolicy 2028 roku.

Budowa trasy S3 – Kamienna Góra – Lubawka. Nasuwanie wielkich, betonowych płyt na podpory jednego z 25 budowanych na trasie obiektów moostowych. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Budowa trasy S3 – Kamienna Góra – Lubawka. Nasuwanie wielkich, betonowych płyt na podpory jednego z 25 budowanych na trasie obiektów moostowych. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Budowa trasy S3 – Kamienna Góra – Lubawka. Nasuwanie wielkich, betonowych płyt na podpory jednego z 25 budowanych na trasie obiektów moostowych. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Budowa trasy S3 – Kamienna Góra – Lubawka. Nasuwanie wielkich, betonowych płyt na podpory jednego z 25 budowanych na trasie obiektów moostowych. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Budowa trasy S3 – Kamienna Góra – Lubawka. Nasuwanie wielkich, betonowych płyt na podpory jednego z 25 budowanych na trasie obiektów moostowych. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Budowa trasy S3 – Kamienna Góra – Lubawka. Nasuwanie wielkich, betonowych płyt na podpory jednego z 25 budowanych na trasie obiektów moostowych. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Budowa trasy S3 – Kamienna Góra – Lubawka. Nasuwanie wielkich, betonowych płyt na podpory jednego z 25 budowanych na trasie obiektów moostowych. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Budowa trasy S3 – Kamienna Góra – Lubawka. Nasuwanie wielkich, betonowych płyt na podpory jednego z 25 budowanych na trasie obiektów moostowych. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Skończyłeś czytać? Zobacz najważniejsze aktualności z Wałbrzycha:

PRZEJDŹ DO STRONY GŁÓWNEJ →

Zobacz także

Najczęściej czytane

  1. Uwaga kierowcy! Główna ulica w Wałbrzychu zostanie zamknięta na kilka dni
  2. Święto Twierdzy 2026 – największa rekonstrukcja historyczna w Twierdzy Srebrna Góra
  3. Potrącenie rowerzysty na Szczawienku. 48-latka nie ustąpiła pierwszeństwa
  4. Zadbaj o siebie w sobotę. Bezpłatne badania profilaktyczne w wałbrzyskim szpitalu
  5. Policjanci zlikwidowali „dziuplę” z częściami pochodzącymi ze skradzionych luksusowych samochodów