Dodano: 5 sierpnia 2025 08:07

Rok temu otwarto tunele na S3. Ponad 2 miliony aut już z nich skorzystały

Mija rok, odkąd kierowcy po raz pierwszy przejechali dolnośląskich odcinkiem S3 z Bolkowa do Kamiennej Góry i znajdującymi się na tym fragmencie drogi tunelami. Jeden z nich to najdłuższy pozamiejski i drążony w skale tunel drogowy w Polsce. W tym czasie trasę tę pokonało 2,3 mln pojazdów.

– W ciągu pierwszego roku od oddania tej trasy do ruchu zarejestrowaliśmy na niej przejazd ponad 2,3 mln pojazdów. W kierunku Lubawki przejechało ponad 1,2 mln pojazdów, a w kierunku Legnicy ponad 1,1 mln. Rekord dziennego natężenia ruchu padł 1 maja 2025 roku – wtedy przez oba tunele przejechało aż 17 700 pojazdów – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Budowa tego szesnastokilometrowego odcinka trwała cztery lata i kosztowała blisko 1,9 miliarda złotych. Najbardziej spektakularnym elementem trasy są dwa tunele drogowe, w tym jeden, o długości 2,3 km, który jest najdłuższym pozamiejskim tunelem drogowym w Polsce oraz najdłuższym tunelem wydrążonym w skale w kraju.

To ten tunel został wydrążony pod górą w Starych Bogaczowicach. Drążenie obu nitek trwało 444 dni. W prace zaangażowanych było każdego dnia co najmniej 125 pracowników. Zużyto ponad 400 ton materiałów wybuchowych i z placu budowy wywieziono ponad 220 tysięcy metrów sześciennych skały, co odpowiada pojemności blisko 750 basenów olimpijskich.

W czasie tego roku nie brakowało nietypowych i niebezpiecznych zdarzeń. W tunelu, co jest zabronione, pojawiali się piesi i rowerzyści. Niektórzy zatrzymywali się na papierosa, zdjęcie czy by uprawiać sport, jak informuje GDDKiA znalazł się kierowca, który ćwiczył na środku tunelu. Bywają i sytuacje, w których kierowcy zawracają i jadą pod prąd.

– Wszystkie z tych przykładów miały miejsce w ciągu ostatnich 12 miesięcy, wymagały interwencji służb drogowych i często wiązały się nawet z czasowym zamknięciem tunelu ze względu na bezpieczeństwo przejazdu – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.