Archiwa: wałbrzych szczawienko - Dziennik Wałbrzych

2,5 godziny z Wałbrzycha do Warszawy. Tyle samo z Wrocławia do Pragi. Politycy kuszą szybką koleją

Bartek Paulus — Thu, 19 Aug 2021 06:11:06 +0000

Żarów, Świdnicę, Wałbrzych i Lubawkę ma połączyć fragment linii dużej prędkości, która powstanie w ramach projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego. W Wałbrzychu podpisano umowę na przygotowanie studium wykonalności, czyli dokumentu, który odpowie na pytanie czy taka inwestycja ma sens.

Umowa na przygotowanie dokumentacji opiewa na ponad piętnaście milionów złotych. Studium to dokument, który poprzedza przygotowanie właściwej dokumentacji projektowej.

–Cała ta kolejowa trasa to swoisty kręgosłup systemu kolejowego CPK. Będzie łączyła południowo-zachodnią Polskę z jej centrum, dzięki czemu skutecznie przysłuży się do walki z wykluczeniem komunikacyjnym w tej części kraju – mówi wiceminister infrastruktury Marcin Horała, pełnomocnik rządu ds. CPK.

– Odcinek z Żarowa do Lubawki to przykład współpracy kolejowych inwestorów z sąsiednich krajów w ramach międzynarodowego korytarza europejskiej sieci TEN-T. Docelowo połączymy się z inwestycją przygotowywaną przez Czechów, tworząc połączenie kolejowe Warszawy i Wrocławia z Pragą. W tym celu swoje działania koordynują spółka CPK i przedsiębiorstwo Správa železnic, czyli zarządca infrastruktury kolejowej w Czechach – dodaje Mikołaj Wild, prezes spółki CPK.

Dokumentacja ma powstać w ciągu roku. Studium wskaże miedzy innymi rekomendowany przebieg przyszłej linii. Opracowane zostaną także prognozy ruchu.

Zgodnie z zapowiedziami, linia dużej prędkości ma skrócić czas dojazdu z Wałbrzycha do Wrocławia z godziny do czterdziestu minut. Do Warszawy z pięciu godzin do dwóch godzin i trzydziestu pięciu minut.

Korzystniejszy ma być także przejazd koleją z Wrocławia do Pragi. Podróż ma trwać dwie godziny i trzydzieści minut, dwa razy krócej niż dziś.

Inwestycje kolejowe w ramach CPK na Dolnym Śląsku to około 120 nowych kilometrów linii kolejowych i około 125 km modernizacji istniejących. W całej Polsce to blisko 1800 km nowych tras, które mają powstać do końca 2034 roku.

W podpisaniu umowy na studium wykonalności uczestniczyli także Michał Dworczyk, Szef Kancelarii Prezesa Rady Ministrów oraz Cezary Przybylski, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.

Centralny Port Komunikacyjny – Podpisanie umowy na orapcowanie Studium wykonalności. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Artykuł 2,5 godziny z Wałbrzycha do Warszawy. Tyle samo z Wrocławia do Pragi. Politycy kuszą szybką koleją pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Gaszą nasyp koło stacji Wałbrzych Szczawienko. W akcji ciężki sprzęt i dziesiątki tysięcy litrów wody [FOTO, WIDEO]

Jacek Zych — Mon, 28 Jun 2021 14:11:56 +0000

Ponad 50 tysięcy litrów wody może zostać zużyte do gaszenia palącego się głęboko pod powierzchnią ziemi nasypu nieopodal starych warsztatów kolejowych przy stacji Wałbrzych Szczawienko. Dziś od samego rana z pożarem walczą strażacy i służby kolejowy, które na miejsce przywiozły ciężki sprzęt.

– Gaszenie takiego pożaru to ciężka i często syzyfowa praca – powiedział starszy kapitan Tomasz Kwiatkowski, rzecznik wałbrzyskiej Państwowej Straży Pożarnej. – Ten nasyp to tak naprawdę wielka góra składająca się z miału węglowego i kamieni. Nie ma innego sposobu jak przekopywać go metr po metrze i urobek zlewać wodą.

Od rana do gaszenia palącego się węgla zużyto już całą wodę, z mogącej pomieścić 25 tysięcy litrów wody. Akcja wciąż trwa, do jej zakończenia jeszcze sporo czasu a na ukończeniu jest już druga cysterna. Temperatura rozkopywanego nasypu wynosi niemal 200 stopni Celsjusza.

Gaszenie podziemnego pożaru miału węglowego przy nasypie przy ulicy Stacyjnej. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Artykuł Gaszą nasyp koło stacji Wałbrzych Szczawienko. W akcji ciężki sprzęt i dziesiątki tysięcy litrów wody [FOTO, WIDEO] pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Płonie nasyp nieopodal dworca Szczawienko. Od wielu tygodni

Jacek Zych — Sat, 26 Jun 2021 19:38:12 +0000

Dwie cysterny wody nie wystarczyły, aby ugasić pożar nasypu kolejowego na Szczawienku. O tym, że nasyp koło opuszczonych warsztatów kolejowych może płonąć poinformował naszą redakcję autor popularnego kanału youtube’owego Wyprawy Leona – Rafał Romanik.

– Zawiadomili mnie okoliczni mieszkańcy o tym, że tuż przy starych, nieczynnych warsztatach kolejowych przy Dworcu Szczawienko od kilku tygodni płonie nasyp. Płonie dość nietypowo, bo tuż pod powierzchnią ziemi. Sprawdziłem. Kamera termowizyjna potwierdziła te doniesienia. – powiedział naszemu reporterowi Rafał Romanik z kanału Wyprawy Leona.

Zeskanowany termowizją teren mieni się na czerwono. Termometr z sondą pomiarową wbity 15 cm pod powierzchnię pokazał ponad 300 stopni Celsjusza, a dym wydobywający się spod ziemi widać gołym okiem. Strażacy, którzy sprawdzili nasyp potwierdzili fakt pożaru.

– Mamy tu do czynienia z podpowierzchniowym pożarem, prawdopodobnie miału węglowego lub samego węgla. – powiedział starszy kapitan Tomasz Kwiatkowski z Państwowej Straży Pożarnej w Wałbrzychu – Spróbujemy zalać skarpę wodą, jednak może się zdarzyć tak, że już teraz popękana skarpa obsunie się kilka ładnych metrów w dół.

Ostatecznie na palący się nasyp wylano niemal 10 tys. litrów wody. Jak mówią strażacy – to niewiele pomoże:

– Tego typu pożary gasi się przez rozkopanie terenu za pomocą ciężkiego sprzętu i przelewanie każdej łyżki ziemi wybranej przez koparkę. Inaczej można wylać dowolną ilość wody, a pożar dalej nie będzie ugaszony.

Strażacy przekazali teren pracownikom PKP PLK. W poniedziałek na miejsce ma zostać sprowadzony ciężki sprzęt, który zacznie rozkopywać nasyp.

Podpowierzchniowy pożar nasypu nieopodal stacji Wałbrzych Szczawienko. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Artykuł Płonie nasyp nieopodal dworca Szczawienko. Od wielu tygodni pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Kolej na kolej. Europejski piknik na stacji Wałbrzych Szczawienko [FOTO, WIDEO]

Jacek Zych — Sat, 26 Jun 2021 12:04:50 +0000

Szczudlarze, ekwilibryści, przebierańcy i żonglerzy. Grupa bębniarzy, stoiska instytucji kultury. Słońce, słodycze, woda, muzyka i stoisko biblioteki, z którego można było zabrać książkę do pociągu – takie atrakcje czekały tych, którzy zrządzeniem losu trafili dziś na stację Wałbrzych Szczawienko. Od niemal samego rana do godzin popołudniowych trwał tam piknik Komisji Europejskiej „Kolej na Kolej”

„Wsiądź do pociągu byle jakiego…” i wysiądź na stacji Wałbrzych Szczawienko. Kiedy usłyszysz hasło „kolej na kolej”, przyjdź na piknik i zobacz, co dla Ciebie przygotowaliśmy z okazji obchodów Europejskiego Roku Kolei 2021. – w taki sposób komisja Europejska zachęcała do wzięcia udziału w sobotnim pikniku. Sądząc po frekwencji raczej słabo i mało skutecznie. Na naprawdę wesołym i kolorowym pikniku niewiele było osób, które przyszły tam wyłącznie w tym celu. Większość to pasażerowie, którzy niezależnie od tego, czy przyjechali czy wyjeżdżali z Wałbrzycha – jednakowo zdziwieni byli obecnością kuglarzy i wystawienników.

Podobne pikniki odbyły się dziś na peronach kolejowych w Jaworzynie Śląskiej, Jeleniej Górze, Kłodzku Miasto, Szklarskiej Porębie Górnej. Warto dodać, że 2021 rok to Europejski Rok Kolei. Inicjatywa Komisji Europejskiej ma na celu promowanie tego typu transportu jako zrównoważonego, inteligentnego i bezpiecznego. Rok dedykowany kolei ma dać impuls do zwiększenia jej udziału w transporcie pasażerskim i towarowym oraz przyczynić się do realizacji Zielonego Ładu, czyli osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 r.

Kolej na Kolej. Piknik Komisji Europejskiej. fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Artykuł Kolej na kolej. Europejski piknik na stacji Wałbrzych Szczawienko [FOTO, WIDEO] pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Wałbrzych Szczawienko może się podobać. Pamiętacie jak wyglądał?

Jacek Zych — Sun, 03 May 2020 12:05:08 +0000

Na stacji Wałbrzych Szczawienko dobiegają końca prace przy remoncie i przebudowie peronów. Rozpoczęte kilka miesięcy po starcie remontu budynku dworca obejmowały swoim zakresem nie tylko przebudowę i remont platform peronowych. Po obu stronach zamontowano wiaty przystankowe, PKP PLK wymieniły tory, dostosowując je do potrzeb kolei dużych prędkości. Dziś przez stację przejeżdżać mogą pociągi z prędkością do 120 km/h. Wyremontowane zostały także wiadukty nad ulicą Stacyjną.

I chociaż zastanawia nas, dlaczego od strony szerokiego peronu z nowo wybudowanymi wiatami przystankowymi nie ma wejścia do budynku dworca, i żeby skorzystać z toalet obejść trzeba cały dworzec dookoła, na kilka dni przed zakończeniem inwestycji chcemy przypomnieć Wam, jak wyglądał dworzec 5 lat temu, 28 grudnia 2015 roku, kiedy rozpoczynano remont stacji.