Serpentyny wciąż rozkopane. Remont miał się skończyć latem, będzie opóźnienie

Agnieszka Pisarska — Wed, 06 Aug 2025 07:53:23 +0000

Co najmniej o rok może przedłużyć się remont tzw. serpentyn, czyli odcinka drogi wojewódzkiej 367 łączącej Wałbrzych z Boguszowem-Gorcami. Inwestycja, która miała zakończyć się do 29 sierpnia, jest ciągle w powijakach.

Do końca remontu, który rozpoczął się ponad dwa lata temu, jeszcze bardzo długa droga. Jak tłumaczy Remigiusz Grodzicki, dyrektor oddziału regionalnego Eurovii, która wykonuje remont, drogowcy przez wiele miesięcy borykali się z kolizją z wodociągami.

– Czyli zrobiliśmy odkrywkę i była konieczność przebudowy pięciu sieci wodociągowych, które zasilają 30% miasta Wałbrzych. To jest właśnie już na etapie końcowym, czyli przebudowa wodociągów jest zakończona i będziemy przechodzić do podstawowego zakresu rzeczowego umowy – wyjaśnia dyrektor Remigiusz Grodzki.

Czyli teraz będzie wykonywany szkielet drogi. Wzmocnienie nasypu i skarpy stromo wijącej się pomiędzy Wałbrzychem a Boguszowem-Gorcami drogi.

– Jeśli zakończymy te prace bardziej takie geotechniczne, to przejdziemy do podstawowego zakresu robót drogowych, czyli warstwy konstrukcyjnej i nawierzchni bitumicznej – dodaje dyrektor Grodzki.

Zapytaliśmy o realny termin zakończenia budowy. Dyrektor Grodzki nie chciał jeszcze odpowiadać. Na początku września ma się odbyć spotkanie z inwestorem, czyli DSDiK. To na nim zostanie podjęta decyzja o nowym terminie oddania drogi do użytku.

fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Artykuł Serpentyny wciąż rozkopane. Remont miał się skończyć latem, będzie opóźnienie pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Wałbrzych. Umowa na remont 1-go Maja podpisana. Prace potrwają trzy lata

Bartek Paulus — Fri, 06 Sep 2019 14:31:23 +0000

Spółka Eurovia Polska zajmie się przebudową ulicy 1-go Maja, czyli budową tak zwanej obwodnicy Sobięcina w ciągu Drogi Sudeckiej. To największa na południu miasta inwestycja drogowa. Prace pochłoną ponad 41 milionów złotych.

Dziś, wraz z podpisaniem umowy ruszyły prace projektowe. Na zakończenie tego etapu i uzyskanie pozwolenia na budowę firma ma piętnaście miesięcy. Prace budowlane mają ruszyć pod koniec przyszłego roku i zgodnie z planem powinny zakończyć się w sierpniu 2022 roku. Wyremontowany zostanie ponad dwukilometrowy odcinek.

– Począwszy od skrzyżowania z drogą wojewódzką 374 i sygnalizacją świetlną, która na tym skrzyżowaniu istnieje do wiaduktu kolejowego, dzisiaj istniejącego, który będzie rozebrany w ramach tego projektu. Będzie budowa trzeciego pasa ruchu w kierunku na Boguszów-Gorce, budowa ścieżek i ciągów pieszo rowerowych – mówi Krzysztof Budzyna, dyrektor oddziału Wrocław Eurovia.

– To jest ostatnia duża droga na południowych krańcach Aglomeracji Wałbrzyskiej, zwana Drogą Sudecką, stąd jest najbliżej do Boguszowa-Gorc, Czarnego Boru, Kamiennej Góry. W ciągu najbliższych trzech, czterech lat, jak powstanie S3 do Lubawki to najpierw tędy będą jeździć samochody do Kamiennej Góry i do węzła Ptaszków – mówi Roman Szełemej, prezydent Wałbrzycha.

Zgodnie z szacunkami, każdego dnia ulicą 1-go Maja przejeżdża co najmniej 20 tysięcy samochodów. Przebudowa będzie kosztowała ponad 41 milionów złotych z czego 85 procent to dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Regionalnego.

Wałbrzych. ul. 1 Maja przed remontem fot. Tomasz Trybek / Dziennik Wałbrzych

Artykuł Wałbrzych. Umowa na remont 1-go Maja podpisana. Prace potrwają trzy lata pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Archiwa: remont eurovia - Dziennik Wałbrzych

Serpentyny wciąż rozkopane. Remont miał się skończyć latem, będzie opóźnienie

Wałbrzych. Umowa na remont 1-go Maja podpisana. Prace potrwają trzy lata