Pierwsi na miejscu byli kibice, którzy, jak relacjonuje kierowca załogi, wyszarpali samochód z drzewa. Kierowca wyszedł sam, pilota trzeba było wycinać narzędziami hydraulicznymi.

– Po potężnym uderzeniu zobaczyłem drzewo w środku auta i nieprzytomnego Bartka siedzącego właściwie na tunelu środkowym – relacjonuje w mediach społecznościowych kierowca samochodu – Te 20 sekund przez które był nieprzytomny zapamiętam do końca życia mimo, że chciałbym je jak najszybciej wymazać z pamięci. Ta bezsilność kiedy patrzysz na swojego kolegę zakleszczonego w samochodzie jest straszna… Po wyjściu z samochodu kiedy zobaczyłem to auto od zewnątrz przeraziłem się Jeszcze bardziej. Po chwili kibice wyszarpali auto z drzewa a przybyła na miejsce straż pożarna przystąpiła do wycinania Bartka . Z tego miejsca bardzo dziękuje Panowie za zaangażowanie i profesionalizm. Akcja wycinania Bartka trwała około 45 minut.

Artykuł Koszmarny wypadek podczas rajdu w Jedlinie-Zdroju. Pilota ratowano 45 minut pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Przypomnijmy, do kradzieży doszło pod koniec kwietnia, tuż po zakończeniu Rajdu Świdnickiego-Krause. Z parkingu jednego z hoteli w Marcinowicach koło Świdnicy skradziono lawetę, na której stał wart około miliona złotych, rajdowy Ford Fiesta RS. Do kradzieży miało dojść około północy. Nieznani sprawcy podjechali samochodem, do którego podpięli naczepę. Właściciel auta wyznaczył nagrodę – 20 tysięcy złotych za pomoc w odnalezieniu auta. Ostatecznie, dzięki zaangażowaniu kibiców, samochód udało się odnaleźć w jednym z garaży w Boguszowie-Gorcach.

Okazało się, że za jego kradzieżą stoi 22-latek. Mężczyzna został zatrzymany w miniony czwartek. Zdaniem policji, ma na swoim koncie osiem innych kradzieży, mało tego, był poszukiwany.

22-latek mieszkał na co dzień w Niemczech, jednak 16 maja pojawił się w Świebodzicach, gdzie został zatrzymany. Policjanci udowodnili mu kradzieży na terenie Dolnego Śląska i Niemiec sześciu samochodów, w tym rajdowego Forda, ośmiu kompletów kluczyków samochodowych, przyczepy wraz z narzędziami i elektronarzędziami oraz lawety. Łączna wartość skradzionego sprzętu została oszacowana na blisko milion 300 tysięcy złotych.

Mało tego, okazało się, że mężczyzna jest poszukiwany przez Sąd Rejonowy w Środzie Śląskiej, dlatego po przeprowadzeniu czynności trafił do aresztu, a później do zakładu karnego, gdzie spędzi rok i 3 miesiące za wcześniejsze kradzieże. Dodatkowo grozi mu kara do 10 lat więzienia.

Artykuł Ukradł wartą milion złotych rajdówkę. Jest już… w więzieniu pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

W teście ma uczestniczyć 40 uczestników, gdzie zdecydowaną większość stanowią Anglicy. Damian zakwalifikował się poprzez eliminację w symulatorze wyścigowym na 3. miejscu spośród kilkuset uczestników w Anglii. Kandydaci będą rywalizować na torze znanym z Formuły 1 za kierownicą wyścigowego BMW E92 M3, zapewnionego przez organizatora zawodów – JMR Scholarship.

– Po okresie przestoju związanym z pracą, studiami i budżetem na starty, całkowicie przypadkiem stanąłem przed ogromną szansą. – mówi Damian Lempart. – W eliminacjach na symulatorze zabrakło mi jedynie 0,2 sekundy do pierwszego miejsca z sumy czasów trzech różnych okrążeń.

Kierowca na bieżąco trenuje i poświęca dużo czasu na analizy i przygotowania – „

– Wiedząc, że już mam stawić się na prawdziwym torze, przygotowuję się do tego jak najlepiej mogę, włącznie z jazdą z kierownicą po prawej stronie. Moim celem jest to, aby dostać się do finału, który wyłoni zwycięzcę spośród najlepszej dziesiątki – dodaje rajdowiec.

Zawody na Silverstone odbędą się 22 lutego. Damian startuje w zawodach jako jedyny Polak.

Damian Lempart przed startem. Fot. użyczona / Filip Flisek

Artykuł Życiowa szansa świdnickiego rajdowca. O krok od startów w brytyjskiej Formule Ford pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Aby tego dokonać kierowca Peugeota 208 RX potrzebował 13 „oczek”. Zwycięstwo w kwalifikacjach zapewniło Kucharowi 16 punktów, co oznacza, że w tym sezonie żaden z rywali nie zdoła wyprzedzić go w wyścigu po tytuł mistrza Polski.

Po wielu latach startów w rajdach samochodowych Tomasz Kuchar zadebiutował w rallycrossie w 2016 roku i błyskawicznie odnalazł się w nowej dla siebie dyscyplinie. Już w debiutanckim sezonie, za kierownicą Subaru Imprezy, pokonał całą krajową czołówkę i wywalczył swój pierwszy tytuł. Rok później wrocławianin przesiadł się do Citroena C4 RX.

Za kierownicą tego samochodu zwyciężył w 5 z 7 rund rozegranych w sezonie 2017 i zapracował na swoje drugie mistrzostwo Polski w rallycrossie. W 2018 roku Tomek przesiadł się z Citroena do Peugeota 208 RX. Już od inauguracyjnych zawodów skutecznie wykorzystywał on potencjał nowego samochodu, wygrywając pięć pierwszych rund, w których zdobył łącznie 129 punktów.

To oznaczało, że podczas przedostatniej odsłony walki o tytuł Kuchar musiał zdobyć co najmniej 13 punktów, by wyprzedzić drugiego w klasyfikacji Mikołaja Otto bez względu na wyniki finałowej rundy, która odbędzie się w połowie października w Toruniu. Dziś Kuchar zrealizował ten plan z nawiązką. Był najszybszy w kwalifikacjach, dzięki czemu dopisał do swojego konta 16 oczek i już może cieszyć się z trzeciego w karierze mistrzostwa Polski w rallycrossie.

– Oczywiście, że tytuł cieszy niesamowicie. Teraz, z perspektywy ponad 20 lat w sportach motorowych jeszcze mocniej doceniam takie momenty i sukcesy, bo smakują jeszcze lepiej. Jednak jeszcze bardziej się cieszę z tego, że przypieczętowałem mistrzostwo w rundzie, w której mamy niesamowicie zaciętą walkę. Moi konkurenci jadą bardzo szybko, bo nikt z nich nie miał zamiaru ułatwiać mi zadania. Kibice też przyznają, że jest bardzo fajnie, dyscyplina się rozwija, a kierowcy jeżdżą szybko i widowiskowo.

Zatem dziś musiałem wydobyć nowe pokłady energii i mocy, by przycisnąć i wygrać z rywalami. Jak przychodziłem do rallycrossu to nie do końca wierzyłem, że jest fajny, szczególnie w Polsce. Natomiast jak trochę pojeździłem, to złapałem bakcyla. To jest zupełnie inna dyscyplina sportu niż rajdy. Można powiedzieć, że tu i tu mamy samochód z czterema kołami i kierownicą, ale rywalizacja polega nie tylko na tym, by dobrać jak najszybszą linię jazdy, ale także nie wpuścić konkurentów przed siebie. Dlatego na początku potrafiłem jechać szybko, gdy nie było obok mnie rywali, a w bezpośredniej walce nie robiłem kariery. Podglądałem jednak innych kierowców i jak widać dużo się od nich nauczyłem. Uff, dużo emocji mam teraz w głowie, ale najbardziej chciałbym podziękować wszystkim, dzięki którym ten sukces był możliwy, w tym także dopingującym mnie kibicom.

W sezonie 2018 sponsorem tytularnym Mistrzostw Polski Rallycross jest OPONEO. Organizacją cyklu zajmują się stowarzyszenie OPONEO Motorsport i Automobilklub Rzemieślnik przy współpracy Automobilklubu Kujawsko-Pomorskiego oraz LKT Wyczół, pod patronatem Polskiego Związku Motorowego.

Tomasz Kuchar Rallycrossowym mistrzem Polski. fot. użyczona / Maciej Niechwiadowicz

Tomasz Kuchar Rallycrossowym mistrzem Polski. fot. użyczona / Maciej Niechwiadowicz

Tomasz Kuchar Rallycrossowym mistrzem Polski. fot. użyczona / Maciej Niechwiadowicz

Tomasz Kuchar Rallycrossowym mistrzem Polski. fot. użyczona / Maciej Niechwiadowicz

Tomasz Kuchar Rallycrossowym mistrzem Polski. fot. użyczona / Maciej Niechwiadowicz

Tomasz Kuchar Rallycrossowym mistrzem Polski. fot. użyczona / Maciej Niechwiadowicz

Artykuł Tomasz Kuchar rallycrossowym mistrzem Polski. Po raz trzeci z rzędu pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

47 ekip rajdowych stawiło się na starcie 3 rundy Wałbrzyskiego Mistrza Kierownicy. W zawodach zorganizowanych w kategorii KJS mógł wziąć udział każdy posiadający prawo jazdy i samochód z ważnym badaniem technicznym. Organizatorem imprezy było Stowarzyszenie Walim Rajdowy. Najszybciej trasę przejazdu pokonał Marek Potęba z pilotem Bartoszem Kocjanem. Wyprzedzili Mateusza Sztylkę z Piotrem Jarzębowskim oraz Aleksandra Ćwirko z Jakubem Ćwirko.

W tym roku czekają nas jeszcze dwie rundy wyścigów, które zaplanowane są na wrzesień i listopad. Po ich zakończeniu zwycięzcy poszczególnych kategorii otrzymają tytuł Wałbrzyskiego Mistrza Kierownicy.

Artykuł Rajdowcy-amatorzy ścigali się na Strefie pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.