Rondo powstało w miejscu jednego z najbardziej niebezpiecznych punktów na trasie Wałbrzych–Wrocław.W tym miejscu droga krajowa nr 5 krzyżuje się z drogą powiatową prowadzącą do Gościsławia i Mielęcina. Z drogi tej korzystają kierowcy dojeżdżający do strefy ekonomicznej w Żarowie, a także ci, którzy jadą w kierunku autostrady A4.

– Rzeczywiście w tym miejscu było dosyć niebezpieczne skrzyżowanie, dosyć bardzo kolizyjne, natomiast teraz będzie cztero-wlotowe rondo. Wykonawca powoli szykuje się już do ostatnich robót. Zadanie powinno być zakończone w tym roku, tak naprawdę do końca listopada. Natomiast kluczowa jest tutaj pogoda – mówi Magda Szumiata z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu.

Rondo zostanie wyposażone w oświetlenie, odwodnienie i kanalizację deszczową. Zakończenie wszystkich prac planowane jest do końca listopada, choć tempo robót zależy od pogody.

– Umowa została podpisana w kwietniu 2024 roku. Zgodnie z umową prace miały być wykonane w ciągu 18 miesięcy. Tak naprawdę wykonawca jest w terminie i mamy nadzieję, że ten termin będzie dotrzymany. Pogoda będzie sprzyjająca i kierowcy później będą mogli bezpiecznie z tego ronda korzystać – dodaje Magda Szumiata.

Na tym odcinku krajowej piątki utrudnienia dobiegają końca, ale na innych fragmentach drogi kierowcy muszą przygotować się na nowe roboty drogowe. Od poniedziałku rozpoczęły się prace na dwukilometrowym odcinku w kierunku Wrocławia, gdzie obowiązują lokalne zwężenia i ograniczenia prędkości.

fot. użyczone

fot. użyczone

fot. użyczone

Artykuł Na krajowej piątce w Mielęcinie powoli znikają utrudnienia. Rondo gotowe jeszcze w listopadzie pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Drogowcy wejdą na drogi krajowe często w najbardziej newralgicznych miejscach. W regionie wałbrzyskim największe kłopoty czekają kierowców jadących do Czech drogą krajową DK35 na południe od Wałbrzycha. Nie dość, że trwają tam ciągnące się już drugi rok prace przy budowie chodnika w Unisławiu Śląskim, to teraz drogowcy rozpoczną pracę zaledwie kawałeczek dalej, w Kowalowej koło Mieroszowa.

– Gdzie naprawimy zniszczoną jezdnię, pobocza, chodniki i odwodnienia. Na drodze krajowej nr 8 pomiędzy Dębowiną a Bardem będziemy zabezpieczać zaktywizowane osuwisko w Pszennie, a w Świdnicy, na drodze krajowej nr 35, będziemy oczyszczać przestrzenie pomostowe – mówi Magdalena Szumiata z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Drogowcy przewidzieli też większe inwestycje – tu przede wszystkim kłopoty czekają kierowców z Ziemi Kłodzkiej.

– Rozbudujemy drogę krajową nr 33 w Żelaźnie wraz ze skrzyżowaniem z drogą wojewódzką nr 382. Rozbudujemy też odcinek DK33 w Wilkanowie i DK8 w miejscowości Barto.

Łącznie na wszystkie 39 napraw dróg na Dolnym Śląsku drogowcy z GDDKiA wydadzą ponad 5 milionów złotych.

Artykuł GDDKiA zaczyna wiosenne naprawy. Będą utrudnienia pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Postępy, które mimo trwającej jeszcze kilkadziesiąt godzin zimy, wyraźnie posuwają się naprzód. Jak poinformowała mnie Magdalena Szumiata z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, prace przekroczyły półmetek, a zarys samego ronda jest już wyraźnie widoczny.

– Prace wykonywane są pod ruchem. W tej chwili droga krajowa nr 5 jest cały czas przejezdna. W najbliższym czasie planowane jest kontynuowanie prac przy przepustach, budowie kanału technologicznego czy budowie oświetlenia drogowego. Realizowane będą także prace, które są związane z układaniem warstwy podbudowy jezdni oraz prace brukarskie – mówi  Magda Szumiata z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W sumie przebudowany zostanie prawie kilometrowy odcinek DK5, włącznie z fragmentami lokalnych dróg i infrastrukturą odwadniającą.

– Nastąpi rozbiórka części zjazdów indywidualnych i budowa nowych. Wybudowane zostanie również oświetlenie drogowe.

Skrzyżowanie w Mielęcinie to jeden z najniebezpieczniejszych punktów na trasie DK5 od zjazdu z autostrady A4 w Kostomłotach do Strzegomia. Co roku dochodzi tam do co najmniej kilku groźnych wypadków. Budowa ronda, które ma rozwiązać ten problem, zakończyć się ma w październiku tego roku.

For. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

For. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

For. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

For. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

For. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

For. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Artykuł Mielęcin. Rondo na DK5 nabiera kształtów – finał coraz bliżej pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Tych prac mają już dość i mieszkańcy, i kierowcy jeżdżący tą drogą. Trwają już od ponad półtora roku. Drogowcy co rusz ograniczają ruch, wprowadzając kolejne wahadła. Koparki i ciężki sprzęt utrudniają życie mieszkańcom. Jak wyjaśnia Magdalena Szumiata z wrocławskiego oddziału GDDKiA, wszystko dla dobra mieszkańców.

– W Unisławiu Śląskim na drodze krajowej nr 35 powstaje chodnik po prawej i lewej stronie drogi krajowej o łącznej długości około 1800 m. Ponadto powstają także zatoki autobusowe i przejścia dla pieszych. Realizowane są również prace, które są związane z przebudową infrastruktury wodociągowej, elektroenergetycznej, teletechnicznej i kanalizacji deszczowej – mówi Magdalena Szumiata z GDDKiA.

Prace zakończyć się miały już w ubiegłym roku. Drogowcom plany miała pokrzyżować powódź. Woda zniszczyła część nowo wybudowanej infrastruktury, a nasiąknięty wodą grunt nie pozwalał na szybkie prowadzenie prac – tak opóźnienia tłumaczą drogowcy.

– Zakończenie tej inwestycji planowane jest jeszcze w tym półroczu. Inwestycja z pewnością wpłynie pozytywnie na poprawę bezpieczeństwa mieszkańców, ale także kierowców. Dlatego prosimy jeszcze kierowców o chwilę cierpliwości w związku z występującymi utrudnieniami.

Odcinek DK35 to nie tylko droga łącząca Mieroszów z Wałbrzychem i Specjalną Strefą Ekonomiczną, w której fabrykach pracuje całkiem spora grupa mieszkańców tego regionu. To także jedyna droga prowadząca z Wałbrzycha bezpośrednio do przejścia granicznego w Golińsku.

Fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Fot. Jacek Zych / Dziennik Wałbrzych

Artykuł Ruch wahadłowy na DK 35 w Unisławiu Śląskim. Wiemy do kiedy potrwają utrudnienia pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Prace miały się rozpocząć w nocy ze środy na czwartek. Tunel miał zostać całkowicie zamknięty. Tak jak powiedzieliśmy szyki drogowcom popsuła jednak pogoda i prace przełożono o kilkadziesiąt godzin

– Z uwagi na zapowiadany dzisiaj silny wiatr, prace serwisowe w tunelach drogowych na drodze ekspresowej S3 zostają przełożone na kolejną noc i odbędą się z czwartku na piątek czyli z dziesiątego na jedenastego października – informuje Magdalena Szumiata z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu, która wyjaśnia, że prace to planowany, kwartalny przegląd i serwis konstrukcji tuneli drogowych, systemów i urządzeń bezpieczeństwa oraz dojazdów do tuneli. Prace będą się odbywały w nocy, od 22 do 6 rano.

– Podczas wykonywania prac serwisowych tunele drogowe będą wyłączone z użytkowania, a co się z tym wiąże droga ekspresowa S3 zostanie zamknięta na odcinku od węzła Bolków do węzła Kamienna Góra północ.

Dla kierowców jadących w stronę granicy czy od strony Czech drogowcy wyznaczyli objazdy drogą krajową nr 5 od węzła Kamienna Góra Północ do Bolkowa.

fot. A. Pisarska/ Dziennik Wałbrzych

fot. A. Pisarska/ Dziennik Wałbrzych

fot. A. Pisarska/ Dziennik Wałbrzych

fot. A. Pisarska/ Dziennik Wałbrzych

fot. A. Pisarska/ Dziennik Wałbrzych

Artykuł Dziś w nocy mieli zamknąć tunel na S3. GDDKiA zmienia termin prac pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.

Niestety, pierwsze dni lata i pierwsze utrudnienia. Drogowcy wchodzą na skrzyżowanie w okolicach miejscowości Mielęcin. To miejsce, gdzie z DK5 krzyżuje się tzw. „łącznik świdnicki”. Jest to miejsce, gdzie co roku dochodzi do kilku poważnych, często śmiertelnych wypadków.

– Oddział we Wrocławiu, informuje, że w związku z zamknięciem jednego północnego wlotu drogi powiatowej do miejscowości Gościsław, objazd będzie poprowadzony drogami powiatowymi przez Rusko, Pyszczyn i Gościsław– mówi Magdalena Szumiata z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Mówiąc wprost, z krajowej 5 nie będzie można wjechać bezpośrednio na łącznik świdnicki. Drogowcy weszli już na plac budowy, zaczęła się wycinka drzew, a w najbliższych dniach rozpoczną się prace przy ściąganiu nawierzchni.

– Inwestycja obejmuje przebudowę zwykłego skrzyżowania na skrzyżowanie skanalizowane typu rondo, które będzie czterowlotowe, z jednym bypass’em w kierunku Wrocławia. Zakończenie tego zadania planowane jest na czwarty kwartał 2025 roku.

Do tego czasu kierowcy jadący w stronę Karkonoszy i Jeleniej Góry będą musieli uzbroić się w dużą dawkę cierpliwości. Prace pochłoną ponad 11 milionów złotych.

Artykuł Utrudnienia na krajowej 5. Rozpoczyna się budowa ronda pochodzi z serwisu Dziennik Wałbrzych.